Đầu tư gần 1.500 tỷ đồng xây dựng đường trục Đông - Tây tỉnh

>>> HĐND tỉnh xem xét nhiều báo cáo, tờ trình quan trọng
>>> Khai mạc Kỳ họp thứ 15 HĐND tỉnh Hải Dương khóa XVI
Theo Tờ trình của UBND tỉnh đề nghị quyết định chủ trương đầu tư trục Đông - Tây tỉnh, tuyến đường có điểm đầu giao cắt đường tỉnh 392C, tiếp giáp và kết nối với cầu vượt sông Chanh (do tỉnh Hưng Yên đầu tư) thuộc địa phận xã Đoàn Kết (Thanh Miện). Điểm cuối giao cắt với đường tỉnh 391 địa phận xã Cộng Lạc (Tứ Kỳ).

Tuyến đường đi qua các huyện Thanh Miện, Ninh Giang và Tứ Kỳ, được xây dựng với quy mô đường cấp III theo tiêu chuẩn thiết kế TCVN 4054:2000 với chiều rộng nền đường là 12 m, chiều rộng mặt đường là 11 m, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Trong đó, xây dựng mới các đoạn tuyến: Đoạn từ điểm đầu đến điểm giao cắt với đường trục Bắc - Nam (Thanh Miện); đoạn từ điểm giao với đường trục Bắc - Nam (Thanh Miện) đến nút giao với đường tỉnh 396; đoạn từ điểm giao cắt với quốc lộ 37 cũ đến điểm cuối giao cắt với đường tỉnh 391 với tổng chiều dài khoảng 21,3 km. Cải tạo, nâng cấp đoạn từ nút giao với đường tỉnh 396 đến điểm giao cắt với quốc lộ 37 cũ (đường tỉnh 396 hiện trạng) với chiều dài khoảng 15,3 km.

Tổng mức đầu tư dự án gần 1.500 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Trong đó, nguồn vốn đề nghị Trung ương hỗ trợ 1.000 tỷ đồng, vốn ngân sách tỉnh khoảng 500 tỷ đồng.

Tuyến đường nhằm kết nối các tuyến đường trục chính đã xây dựng là: đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 38B, tuyến đường trục Bắc - Nam tỉnh, quốc lộ 37, quốc lộ 10 và kết nối nhiều tuyến đường tỉnh của Hải Dương, Hưng Yên, Thái Bình để hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, giảm tải các tuyến đường có mật độ giao thông lớn, góp phần hạn chế tai nạn giao thông, giảm hành trình đi từ khu vực phía đông nam TP Hải Dương đến Hưng Yên và khai thác quỹ đất nông nghiệp hai bên tuyến.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2024.

HOÀNG BIÊN